ビガン歴史都市：市長が救った、アジア最後の植民地都市

遺産の概要

ビガンはフィリピン・ルソン島北部のイロコス・スル州に位置する歴史都市。16世紀にスペイン人が築いた植民地都市としては、アジアに残る中で最も保存状態が良いとされ、1999年にUNESCO世界遺産に登録された。

中心部のクリソロゴ通り（Calle Crisologo）は石畳の路地の両側に2〜3階建ての植民地様式建築が連続して並ぶ。木製のバルコニー（コレドル）、石造の1階部分、タイル装飾——16〜18世紀の建造当時の姿が現代に残っている。現在も住宅・商店・ホテルとして実際に使用されており、「生きた都市」として機能する歴史地区だ。

三文化が融合したハイブリッド建築

ビガンの建築の最大の特徴は、スペイン・中国・フィリピン先住民の三文化が一棟の建物の中に共存していることだ。

スペインの影響：バロック様式の間取り、列柱廊（コレドル）、中庭構造、石造教会 中国の影響：タイル屋根、木造彫刻、庇の曲線、漆喰装飾 フィリピン先住民の影響：竹・ヤシの建材使用、気候対応の開放的な窓構造

この融合が生まれた背景には、建設を実際に担った職人の存在がある。16〜17世紀のビガンでは、メキシコとの交易で富を蓄えたスペイン人が設計した建物を、中国人職人（特に福建省出身の「サンボー」と呼ばれるコミュニティ）がフィリピン現地の材料を使って建設した。設計者・施工者・材料のそれぞれが異なる文化圏に属するという、植民地都市特有の文化混合が建築に刻まれている。

市長が都市を救った1945年

1945年の太平洋戦争末期、フィリピンから撤退する日本軍がビガンを焼却しようとした時、都市の破壊を防いだのは一人の市長だった。

当時のビガン市長ノノン・ナカラ・レクタは、撤退命令を受けた日本軍司令官に対して直接交渉を行い、焼却命令の撤回を求めた。具体的な交渉の内容は詳細な記録が乏しいが、市長の説得が功を奏し、命令は撤回された。日本軍はビガンを焼かずに撤退し、400年の歴史を持つ都市は無傷で残った。

この行為によってビガンは戦争による直接的な破壊を免れた。東南アジアの多くの植民地都市が戦争・開発・都市更新によって歴史的建造物を失った中で、ビガンが「最も保存状態が良い」植民地都市として現在に残っている理由のひとつが、この1945年の出来事にある。

現代ビガンの課題

UNESCO登録後、ビガンは観光客の急増（登録前比10倍以上）という課題に直面した。観光収入がもたらす経済効果がある一方で、歴史的建造物が土産物店・ホテルに転用され、住居としての機能が失われていく傾向が指摘されている。

石畳や木製建具の修理・補修において、コストや入手容易性から非伝統的な素材（コンクリート・鉄骨）が使われるケースが増えており、「見た目は維持しているが素材が変わってしまう」という保全の質の問題が生じている。

観光用の馬車「カリエサ」は現在も実際に使われており、石畳の路地と組み合わさった景観がビガンの象徴となっているが、馬の管理・排泄物処理と観光客の密集という問題も抱えている。

記録メモ